由于校直对于直线导轨生产非常重要，所以我们就来详细看一下达沃鑫员工是如何对直线导轨进行校直。

  上面的图片就是达沃鑫的员工正在进行直线导轨校直，你可以看到操作人员将直线导轨的滑轨放在大理石平台上，利用后面的灯光来检查滑轨与平台上是否有间隙，如果有间隙，则就需要手工对滑轨进行校直。当校直完一个面，再校直另外一个面，直至将四个面全部校完为至。由于直线导轨的滑轨需要进行多次校直，所以达沃鑫的直线导轨校直区共有这样的工作台十余台，才能保证直线导轨的生产能力。那么也许会有人问：“为什么不能用机器校直？”

  因为机器校直只能对整个滑轨进行校直，不能对局部进行校直，且机器校直后，受应力影响，会发生校直后又恢复原状。所以现在直线导轨的校直只能采用人工校直才能保证直线导轨的质量。直线导轨校直虽然不需要很多设备，但是耗费的人工比较多，并且由于一根滑轨就至少需要校直四次，所以非常麻烦，但是又来不得丝毫马虎。

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